تنصیب سے پہلے، اجزاء کی سالمیت کو چیک کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اندر کوئی اوزار یا ملبہ باقی نہ رہے۔ زنگ کو روکنے کے لیے ملن کی سطحوں پر چکنائی یا انجن کا تیل لگائیں۔ تنصیب کے دوران، یقینی بنائیں کہ مین شافٹ افقی ہے اور ایئر انلیٹ اور امپیلر کے درمیان کلیئرنس ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ مین شافٹ اور موٹر شافٹ کی ارتکاز کی پیمائش کریں، اور جوڑے کے سرے کے چہروں کی غیر-متوازییت کی پیمائش کریں۔ دو شافٹ کے درمیان غیر-متوازی رواداری 0.05 ملی میٹر ہے۔ ڈیمپر کو انسٹال کرتے وقت، یقینی بنائیں کہ ہوا کے اندر جانے کی سمت امپیلر کی گردش کی سمت کے مطابق ہے۔
انلیٹ اور آؤٹ لیٹ ڈکٹ کو انسٹال کرتے وقت، کیسنگ پر اضافی وزن نہ لگائیں؛ نالیوں کو آزاد حمایت حاصل ہونی چاہئے۔ آزمائشی آپریشن بغیر کسی لوڈ کے حالات کے تحت شروع کیا جانا چاہیے، آہستہ آہستہ والوز کو مخصوص آپریٹنگ حالات میں کھولتے ہوئے۔ تنصیب کے بعد، لچک اور رگڑ کو چیک کرنے کے لیے روٹر کو دستی طور پر گھمائیں۔
الیکٹریکل وائرنگ میں یہ بتانا ضروری ہے کہ آیا موٹر وولٹیج 220V ہے یا 380V۔ سنگل-اسپیڈ پنکھے کی وائرنگ کرتے وقت، 3kW یا اس سے کم پاور والی موٹروں کے لیے Y-کنکشن اور 3kW یا اس سے زیادہ پاور والی موٹروں کے لیے Δ-کنکشن استعمال کریں۔ ڈوئل-اسپیڈ پنکھے کی وائرنگ کرتے وقت، اسٹیٹر وائنڈنگ کو Δ/YY (یا Y/YY) کنفیگریشن میں منسلک ہونا چاہیے۔ کم رفتار پر، ٹرمینل نمبر 1 کو متحرک کیا جانا چاہیے اور ٹرمینل نمبر 2 کو غیر توانائی کے بغیر چھوڑ دیا جانا چاہیے۔ تیز رفتاری پر، ٹرمینل #1 کو سیریز میں جوڑا جانا چاہیے اور ٹرمینل #2 کو متحرک کیا جانا چاہیے۔ غلط وائرنگ سختی سے منع ہے۔ کنٹرول باکس میں موجود سرکٹ بریکرز، پروٹیکشن ڈیوائسز اور دیگر برقی اجزاء کو پنکھے کی درجہ بندی کی گنجائش کے مطابق مناسب طریقے سے منتخب کیا جانا چاہیے۔
